Mazda CX-8 – elegancki SUV dla dużej rodziny
Mazda CX-8 to przestronny, 7-osobowy SUV, który zadebiutował na rynku w 2017 roku. Model ten plasuje się w gamie producenta pomiędzy kompaktowym CX-5 a większym CX-9, oferując ciekawą alternatywę dla rodzin poszukujących pojemnego, ale nie przesadnie dużego samochodu. CX-8 wyróżnia się eleganckim designem, wysoką jakością wykonania oraz bogatym wyposażeniem, co jest charakterystyczne dla współczesnych modeli Mazdy.
Wymiary i przestronność
Mazda CX-8 to spory samochód, choć nieco mniejszy od flagowego CX-9. Jego wymiary prezentują się następująco:
- Długość: 4900 mm
- Szerokość: 1840 mm
- Wysokość: 1730 mm
- Rozstaw osi: 2930 mm
Dzięki sporym gabarytom, CX-8 oferuje przestronne wnętrze z trzema rzędami siedzeń. W standardowej, 7-osobowej konfiguracji bagażnik ma pojemność 239 litrów. Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń przestrzeń ładunkowa zwiększa się do 572 litrów, co pozwala na komfortowe przewożenie bagaży całej rodziny[1].
Silniki i osiągi
Mazda CX-8 dostępna jest z kilkoma jednostkami napędowymi, w zależności od rynku. Najpopularniejsze opcje to:
Silnik benzynowy 2.5 SKYACTIV-G
- Pojemność: 2488 cm³
- Moc: 192 KM lub 230 KM (wersja turbodoładowana)
- Moment obrotowy: 252 Nm (wersja wolnossąca) lub 420 Nm (wersja turbo)
Silnik wysokoprężny 2.2 SKYACTIV-D
- Pojemność: 2191 cm³
- Moc: 190 KM
- Moment obrotowy: 450 Nm
Osiągi Mazdy CX-8 są zadowalające, biorąc pod uwagę jej rozmiary i przeznaczenie. Wersja z silnikiem benzynowym 2.5 turbo przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 8 sekund, natomiast prędkość maksymalna wynosi około 210 km/h[2].
Zużycie paliwa
Spalanie Mazdy CX-8 zależy od wybranej jednostki napędowej oraz warunków eksploatacji. Średnie zużycie paliwa według danych producenta prezentuje się następująco:
- Silnik benzynowy 2.5 SKYACTIV-G (192 KM): 7,9-8,3 l/100 km
- Silnik benzynowy 2.5 SKYACTIV-G Turbo (230 KM): 8,7-9,2 l/100 km
- Silnik wysokoprężny 2.2 SKYACTIV-D (190 KM): 6,4-6,9 l/100 km
Warto zaznaczyć, że rzeczywiste zużycie paliwa może być nieco wyższe, szczególnie w warunkach miejskich lub przy dynamicznej jeździe[3].
Wyposażenie i technologie
Mazda CX-8 oferuje bogate wyposażenie, które obejmuje m.in.:
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Nawigację satelitarną
- System audio Bose z 10 głośnikami
- Adaptacyjny tempomat
- System monitorowania martwego pola
- Kamerę cofania
- Elektryczną klapę bagażnika
- Skórzaną tapicerkę
- Podgrzewane i wentylowane fotele
Mazda stawia również na zaawansowane systemy bezpieczeństwa, oferując pakiet i-ACTIVSENSE, który zawiera m.in. system automatycznego hamowania, asystenta utrzymania pasa ruchu czy system rozpoznawania znaków drogowych[4].
Ceny i dostępność
Mazda CX-8 nie jest oficjalnie sprzedawana w Europie, w tym w Polsce. Model ten jest szczególnie popularny na rynkach azjatyckich oraz w Australii. W Japonii ceny CX-8 rozpoczynają się od około 3,2 mln jenów (ok. 110 000 zł) za wersję podstawową, sięgając nawet 4,2 mln jenów (ok. 145 000 zł) za topową konfigurację[1].
Opinie użytkowników
Mazda CX-8 zbiera generalnie pozytywne opinie od użytkowników. Oto kilka najczęściej wymienianych zalet i wad:
Zalety:
- Elegancki design – CX-8 wyróżnia się na tle konkurencji swoim atrakcyjnym wyglądem
- Wysoka jakość wykonania – materiały użyte we wnętrzu są wysokiej jakości, a spasowanie elementów precyzyjne
- Przestronne wnętrze – trzy rzędy siedzeń zapewniają komfort dla całej rodziny
- Bogate wyposażenie – nawet w podstawowych wersjach CX-8 oferuje wiele udogodnień
- Dobre właściwości jezdne – mimo sporych rozmiarów, samochód prowadzi się pewnie i komfortowo
Wady:
- Ograniczona dostępność – model nie jest oficjalnie sprzedawany w Europie
- Wysokie spalanie w wersjach benzynowych – szczególnie w warunkach miejskich
- Mniejsza przestrzeń w trzecim rzędzie – najlepiej nadaje się dla dzieci lub na krótkie przejazdy
- Wysoka cena – szczególnie w porównaniu do niektórych konkurentów
Ciekawostki
Mazda CX-8 to model, który kryje w sobie kilka interesujących faktów:
- Unikalna pozycja w gamie – CX-8 została stworzona głównie z myślą o rynku japońskim, gdzie większa CX-9 nie jest oferowana ze względu na swoje rozmiary[5].
- Platforma techniczna – CX-8 dzieli platformę z mniejszym modelem CX-5, ale ma wydłużony rozstaw osi, co pozwoliło na umieszczenie trzeciego rzędu siedzeń[2].
- Technologia SKYACTIV – podobnie jak inne modele Mazdy, CX-8 korzysta z innowacyjnych rozwiązań technologicznych SKYACTIV, które mają na celu poprawę wydajności i zmniejszenie zużycia paliwa[3].
- Wersja sześcioosobowa – oprócz standardowej konfiguracji siedmioosobowej, CX-8 dostępna jest również w luksusowej wersji sześcioosobowej z fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie[4].
- Adaptacja do różnych rynków – mimo że CX-8 początkowo była przeznaczona głównie na rynek japoński, szybko zyskała popularność w innych krajach azjatyckich oraz w Australii, co skłoniło Mazdę do rozszerzenia jej dostępności[1].
Podsumowanie
Mazda CX-8 to interesująca propozycja dla osób poszukujących przestronnego, elegancko wyglądającego SUV-a z trzema rzędami siedzeń. Model ten łączy w sobie charakterystyczny dla marki design, wysoką jakość wykonania oraz bogate wyposażenie. Choć nie jest oficjalnie dostępny w Europie, cieszy się popularnością na rynkach azjatyckich i w Australii.
Główne atuty CX-8 to przestronne wnętrze, komfortowe zawieszenie oraz bogata lista wyposażenia. Z drugiej strony, wysokie spalanie w wersjach benzynowych oraz ograniczona przestrzeń w trzecim rzędzie siedzeń mogą stanowić pewne wady dla niektórych użytkowników.
Podsumowując, Mazda CX-8 to dobry wybór dla rodzin, które cenią sobie styl, komfort i funkcjonalność, a jednocześnie nie potrzebują aż tak dużego samochodu jak CX-9. Warto jednak pamiętać o ograniczonej dostępności tego modelu na niektórych rynkach oraz rozważyć alternatywy oferowane przez konkurencję przed podjęciem ostatecznej decyzji zakupowej.
